В данном разделе представлены центробежные бензиновые мотопомпы
японского производства компании Koshin (год основания - 1948). Мотопомпы предназначены для перекачивания чистой воды и грязной воды. Мотопомпы Koshin применяются в сельском хозяйстве, для осушения водоемов, бассейнов, затопленных объектов, для пожаротушения. Мотопомы Koshin обладают крайне высокой надежностью и долговечностью, неприхотливы, а также отличаются низким потреблением топлива, малыми размерами и низким весом.Специальные вибропоры снижают уровень вибрации от работающей мотопомпы и продлевают срок ее службы. Koshin первой в Японии использовала карбид кремния в качестве материала для торцевого уплотнения. Продукция компании представлена в 160 странах, каждая третья мотопомпа в мире произведена компанией Koshin.
В мотопомпах используется двигатель Honda (обозначается буквой H в обозначении модели, например, SEH, KTH), либо двигатель разработанный и производимый Koshin (обозначается буквой V в обозначении модели, например, SEV).
моторесурс двигателей Honda и Koshin - до 6000 часов; только четырехтактные двигатели; долговечные износоустойчивые материалы корпуса, крыльчатки и уплотнения; самовсасывание с глубины 8 метров.
На мотопомпы Koshin распространяется гарантия в 12 месяцев со дня продажи.
H1 - высота мотопомпы от уровня поверхности воды, метров (не более 8) H2 - высота подьема, метров (от уровня мотопомпы до точки водоразбора) H3 - необходимое давление на выходе из точки водоразбора, метров L1 - длина всасывающего шланга от точки забора до мотопомпы, метров L2 - длина напорного шланга от мотопомпы до точки водоразбора, метров K - эквивалент в метрах гидравлических потерь в шлангах, соединениях, кранах (см. таблицу) Пример: Мотопомпа SEH-50X с максимальной производительностью в 600 л/мин установлена на расстоянии 2 м от водоема (L1=2 м), на высоте 1,5 м от уровня воды (H1=1,5 м). Длина напорного шланга равна 40 м (L2=40 м). Точка водоразбора находится на высоте 1,5 м (H2=1,5 м). Желаемое давление на выходе равно 1,2 атм. или 12 метров (Н3 = 12 м). Дополнительно установлен кран(К = 1 м, согласно таблице). Расчет: 1. Рассчитываем общую длину шлангов: L= L1+L2+K = 2+40+1 = 43 м 2.
Рассчитываем общую высоту подъема: H= H1+H2+H 3= 1,5+1,5+12 = 15 м 3. Для определения расхода воды в точке водоразбора находим
эквивалентную
высоту подъема Hэ по формуле: Нэ = H+0,25L, для приведенного примера Hэ= 15+0,25*43 = 25,75 м. 4. На графике производительности смотрим кривую зависимости расхода от
напора для мотопомпы SEH-50X. Полученной высоте подъема Нэв 25,75 м соответствует
расход воды в 200 л/мин или 12 м³/ч.
Возможна комплектация всасывающим и напорным рукавами
Высота самовсасывания: 8 м
Двигатель: четырехтактный
Топливо: бензин АИ-92
Ручной запуск
Датчик уровня масла (кроме SEH-25)
Виброопоры для снижения вибрации
Материалы, применяемые в грязевых мотопомпах KTH
Прайс-лист на мотопомпы Koshin:
Прайс-лист на шланги и рукава к мотопомпам:
Honda GX25 Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением распредвала Код модели: GCAАМ; Диаметр цилиндра: 35 мм; Ход поршня: 26 мм; Рабочий объем: 25,0 см3; Степень сжатия: 8,0:1; Максимальная мощность: 0,81 кВт (1,1 л.с.) при 7000 мин-1; Максимальный крутящий момент: 1,09 Нм (0,11 кгм) при 5000 мин-1; Система зажигания: транзисторная; Система пуска: ручной стартер; Емкость топливного бака: 0,55 л; Номинальный расход топлива: до 0,54 л/час; 340 г/кВт.ч (250 г/л.с.*ч); Топливо: Бензин АИ92; Система смазывания: принудительная, за счет перепада давления в картере; Объем масла в двигателе: 0,08 л; Рекомендуемое масло: SAE 10W30, API SF-SG; Длина Х ширина Х высота: 192 Х 221 Х 230 мм; Сухой вес: 2,78 кг (без сцепления).
Honda GX340 Четырехтактный карбюраторный одноцилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов, с горизонтальным коленчатым валом. Код модели: GCAA; Диаметр цилиндра: 82; Ход поршня: 64 мм; Рабочий объем: 337 см3; Степень сжатия: 8,0:1; Максимальная мощность: 8,1 кВт (11,0 л.с.) при 3600 мин-1; Максимальный крутящий момент: 23,5 Нм (2,4 кгм) при 2500 мин-1; Система зажигания: транзисторная; Система пуска: ручной стартер (электрический стартер как опция); Емкость топливного бака: 6,5 л; Номинальный расход топлива: до 3,3л/ч; 313 г/кВт.ч (230 г/л.с.*ч); Топливо: Бензин АИ92; Система смазывания: разбрызгиванием; Объем масла в двигателе: 1,1 л; Рекомендуемое масло: SAE 10W30, API SF-SG; Длина Х ширина Х высота: 405 Х 450 Х 443 мм; Сухой вес: 31,0 кг.
Honda GX240 Четырехтактный карбюраторный одноцилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов, с горизонтальным коленчатым валом. Код модели: GC04; Диаметр цилиндра: 73; Ход поршня: 58 мм; Рабочий объем: 242 см3; Степень сжатия: 8,2:1; Максимальная мощность: 5,9 кВт (8,0 л.с.) при 3600 мин-1; Максимальный крутящий момент: 16,7 Нм (1,7 кгм) при 2500 мин-1; Система зажигания: транзисторная; Система пуска: ручной стартер (электрический стартер как опция); Емкость топливного бака: 6,0 л; Номинальный расход топлива: до 2,0 л/ч; 313 г/кВт.ч (230 г/л.с.*ч); Топливо: Бензин АИ92; Система смазывания: разбрызгиванием; Объем масла в двигателе: 1,1 л; Рекомендуемое масло: SAE 10W30, API SF-SG; Длина Х ширина Х высота: 380 Х 430 Х 410 мм; Сухой вес: 25,0 кг.
Honda GXH50 Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов. Код модели: GCAL; Диаметр цилиндра: 41,8; Ход поршня: 36 мм; Рабочий объем: 49,0 см3; Степень сжатия: 8,0:1; Максимальная мощность: 1,8 кВт (2,5 л.с.) при 7000 мин-1; Максимальный крутящий момент: 3,04 Нм (0,31 кгм) при 4500 мин-1; Система зажигания: транзисторная; Система пуска: ручной стартер; Емкость топливного бака: 1,2 л; Номинальный расход топлива: до 0,6 л/час; 340 г/кВт.ч (250 г/л.с.*ч) Топливо: Бензин АИ92; Система смазывания: принудительная, за счет перепада давления в картере; Объем масла в двигателе: 0,25 л; Рекомендуемое масло: SAE 10W30, API SF-SG; Длина Х ширина Х высота: 225 Х 276 Х 353 мм; Сухой вес: 5,7 кг (без сцепления).
Koshin K180 Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов Диаметр поршня: 54 мм; Ход поршня: 65 мм; Рабочий объем: 179,0 см3; Степень сжатия: 8,5:1; Максимальная мощность: 3,1 кВт (4,21 л.с.) при 3600 мин-1; Максимальный крутящий момент: 9,5 Нм (0,97 кгм) при 2500 мин-1; Система зажигания: транзисторная; Система пуска: ручной стартер; Емкость топливного бака: 3,6 л; Номинальный расход топлива: до 1,5 л/час; Топливо: Бензин АИ92; Система смазывания: разбрызгиванием; Рекомендуемое масло: SAE 10W30, API SF-SG; Длина Х ширина Х высота: 390 Х 320 Х 345 мм; Сухой вес: 16 кг (без сцепления).
Honda GX120 Четырехтактный карбюраторный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов, с горизонтальным коленчатым валом. Код модели: GCAA; Диаметр цилиндра: 60; Ход поршня: 42 мм; Рабочий объем: 118 см3; Степень сжатия: 8,5:1; Максимальная мощность: 2,9 кВт (4,0 л.с.) при 3600 мин-1; Максимальный крутящий момент: 7,4 Нм (0,75 кгм) при 2500 мин-1; Система зажигания: транзисторная; Система пуска: ручной стартер; Емкость топливного бака: 2,5 л; Номинальный расход топлива: до 1,0 л/час; 313 г/кВт.ч (230 г/л.с.*ч); Топливо: Бензин АИ92; Система смазывания: разбрызгиванием; Объем масла в двигателе: 0,6 л; Рекомендуемое масло: SAE 10W30, API SF-SG; Длина Х ширина Х высота: 305 Х 341 Х 318 мм; Сухой вес: 13,0 кг
Honda GX160 Четырехтактный карбюраторный одноцилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов, с горизонтальным коленчатым валом. Код модели: GCAB; Диаметр цилиндра: 68; Ход поршня: 45 мм; Рабочий объем: 163 см3; Степень сжатия: 8,5:1; Максимальная мощность: 4,0 кВт (5,5 л.с.) при 3600 мин-1; Максимальный крутящий момент: 10,8 Нм (1,1 кгм) при 2500 мин-1; Система зажигания: транзисторная; Система пуска: ручной стартер; Емкость топливного бака: 3,6 л; Номинальный расход топлива: до 1,6л/час; 313 г/кВт.ч (230 г/л.с.*ч); Топливо: Бензин АИ92; Система смазывания: разбрызгиванием; Объем масла в двигателе: 0,6 л; Рекомендуемое масло: SAE 10W30, API SF-SG; Длина Х ширина Х высота: 312 Х 362 Х 335 мм; Сухой вес: 15,0 кг.
Компания Koshin была основана в 1948 года в городе Киото, Япония.
С тех пор Koshin производит продукта для множества отраслей: для сельского хозяйство, промышленности, судоходства и бытового применения. Одним из важных продуктов являются мотопомпы Koshin серии Hidels, которые благодаря своему высокому качеству, легкости применения, низкому весу и мобильности завоевали 30% мирового рынка и используются в 160 странах по всему миру.
История компании:
1948г. - дата основания
1956г. - реорганизация в корпорацию, в связи с ростом компании
1960г. - получение награды от правительственного Ведомства по Мелкому и Среднему Бизнесу
1962г. - получение награды от правительственного Ведомства по Науке и Технологиям
1968г. - постройка завода в г. Нагаока
1972г. - переезд в г. Нагаоко-кио, округ Киото
1980г. - постройка здания новой штаб-квартиры
1985г. - префектура округа Киото выбирает завод Koshin как образец идеальной организации рабочего процесса для мелкого и среднего бизнеса
1990г. - правительственное Ведомство Мелкого и Среднего Бизнеса выбирает Koshin как показательный образец производства
моторесурс двигателей Honda и Koshin - до 6000 часов;
Extra (Россия/Китай) 
Надежность
Как выбрать мотопомпу
Таблица взаимозаменяемости мотопомп Extra, Honda, Koshin, Robin-Subaru, Магнум
Для чистой воды / бытовые:
Пожарные:
Грязевые:
Графики производительности мотопомп Koshin
Мотопомпа
Прайс-лист на мотопомпы Koshin:
Прайс-лист на шланги и рукава к мотопомпам:
англ.)
